René Mouille, pionero legendario de la industria de los helicópteros, falleció ayer, 10 de enero de 2019, a los 94 años de edad. Mouille fue esencial para impulsar la industria helicopterista, y cosechó una colección de revolucionarias invenciones que llevan su firma.  Mientras le rendimos homenaje a uno de nuestros ingenieros fundadores, recordamos algunos de sus más grandes logros, que dejaron una marca permanente en la industria del ala rotatoria.

René Mouille nació el 30 de octubre de 1924 en Francia, y se graduó en el  Instituto Católico de Artes y Oficios de Lille y en la Escuela Superior de Trabajos Aeronáuticos de París. En 1945, Muille se incorporó a la SNCASE (Sociedad Nacional de Construcciones Aeronáuticas del Sudeste), donde desarrolló una pasión por el helicóptero, una tecnología incipiente en esa época.

Es el origen del diseño del SE3120 Alouette I que, al mando de Jean Boulet, rompió el récord mundial de distancia sobre un circuito cerrado en 1953. Trabajando como adjunto de Charles Marchetti, diseñó el SE 3130 Alouette II, el primer helicóptero con motor turboeje, abriendo el camino para la industrialización de los helicópteros franceses.

René Mouille siguió teniendo un gran número de triunfos en su carrera después de eso: el Alouette III en 1958, el Super Frelon en 1962, el Puma en el ’63, el Gazelle en el ’67 y el Daupin y el Ecureuil en la década del 70. EN 1963, fue nombrado ingeniero en jefe de la división helicópteros de Sud Aviation.

Con más de 40 patentes a su nombre, Mouille fue una pieza clave para empujar las barreras de la tecnología del ala rotatoria, por ejemplo con el hub NAT con amortiguadores visco-elásticos, el famoso Fenestron©, y el rotor Starflex. También inventó el sistema de suspensión SARIB (Suspensión Antvibratoria con Resonador y Barra Integradas).

Estas invenciones de René Mouille y sus colaboradores todavía son ampliamente usadas por la industria de los helicópteros. Recibió muchas distinciones en Francia (la Medalla Aeronáutica, la Orden Nacional del Mérito y la Legión de Honor), así como en Estados Unidos con los premios Alexander Klemin y la Hermandad Honoraria por la invención del Fenestron.

 

Publicado en la web oficial de Airbus

Foto: CFE-CGC Airbus Helicopters

Traducción: Francisco Prinz Lomer